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极寒天气叫什么现象呢

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极寒天气叫什么现象呢

极寒天气是许多人的热门话题。目前新疆天气很冷,这个时候需要做好防范。那么,极寒天气是什么现象呢?极寒天气需要储备哪些物资?

极寒天气是什么现象?

极寒天气是指零下40℃以下的天气。

根据气象部门制定的“寒冷程度等级”,气温从低到高分为8级,从-40℃到9.9℃,其中一级为“极寒”。

在欧洲和亚洲,近年来暴风雪和低温袭击了许多地区,创下了一个世纪以来的最低温度。此外,大雪破坏了空气空、铁路和公路运输,切断了许多城镇与外界的联系,切断了电力供应,天然气供应紧张。内蒙古和黑龙江省部分地区最低气温已降至零下40℃以下,这与极寒天气有关。

极寒天气需要储备哪些物资?

极寒天气来临时,要准备一些保暖的衣服,避免低温引起的感冒发烧。除了衣服,还可以准备一些脂肪含量和热量较高的食物和蔬菜,如牛肉、猪肉、生姜、辣椒等。,对增强身体的抗寒能力有很好的作用。另外,要保持室内温度稳定,尽量使室内温度在20度以上。中午可以打开门窗通风,保证室内空气的清洁。

如果你有太阳能热水器,长时间不用,请清洗空热水器和水管,关闭水阀,防止水管因低温结冰。如果给水管裸露在室外,应将裸露的室外给水管用带保温材料的水表设备包裹严密。阴凉处的供水设施应加厚捆扎。此外,当温度过低时,要及时打开水龙头,放出剩余的水,以免水管结冰。

极寒天气应急预案措施

为做好冰雪灾害应对工作,全面提高应对冰雪灾害的应急能力,确保密切配合、统一行动、高效有序的应急救援,最大限度地预防和减轻冰雪灾害的影响,确保全市道路畅通和交通安全,特制定本预案。

一.基本原则

遵循统一领导、分级负责的原则,预防为主,防抗结合,切实提高应对冰雪灾害的综合防御和处置能力,严格落实职责和岗位责任,快速、有序、高效开展应急处置工作。重点做好“一抗三保”工作,即抗灾害、保畅通、保运输、保安全,全力保障人民群众生命财产安全,最大限度减少雨雪冰冻灾害造成的损失,维护社会稳定,促进经济社会持续健康发展。

二、组织领导

成立雨雪冰冻等恶劣天气运输应急领导小组,刘德英主任任组长,陈先康、于志伟副主任任副组长,成员包括局办公室、局工程处、局产业处、公管处、公路段、港航处、质监站、交通工程建设指挥部、道路运输公司、公交公司。领导小组办公室设在该局工业处。应急领导小组统一部署和指导交通系统在雨雪冰冻等恶劣天气条件下的应急工作。

三。应急响应的职责分工

办公室:负责办公室安保工作,收集整理交通系统应对雨雪冰冻等恶劣天气情况,及时上报应急措施和工作进展,做好宣传报道和维稳工作。

工程部:及时掌握全市公路交通和在建交通工程的应急情况,加强对公路、桥梁、隧道和在建工程应急工作的指导和监督,确保重点路段的安全畅通,及时向相关单位和部门通报辖区内的道路交通情况。

行业部门:按照上级和有关部门要求,全面掌握天气变化、道路畅通和运输车辆通行情况,及时上报雨雪冰冻等恶劣天气交通运输各类信息,制定工作预案,指挥协调交通行业运输安全工作,加强监督检查,积极协调处理各类突发事项。

公路管理:跟踪雨雪冰冻严重地区公路通断情况,督促运输企业及时调整行车计划,加强对在途车辆的安全监管和信息预警,确保行车安全,必要时停驶或中途停车休息;准备应急车辆,储备应急运力,科学合理调度,及时运送因雪阻造成的滞留旅客;指导和教育所有运输单位的驾驶员驾驶安全车;及时向运输企业公布封路路线。

公路管理段:加强全市公路巡查,特别是公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙、高路堤等易发生冰雪灾害的路段,加强应急物资装备储备和应急队伍建设,加强冰雪严重路段的交通疏导,全力确保公路安全畅通。准备好雪铲、装载机、挖掘机、翻斗车、高空作业车、抢修车、洒水车、应急灯、铁锹、草袋、防滑沙等应急救援设备和物资,确保车辆和机械处于良好状态。一旦发现雪堵或滑坡,及时报告,迅速组织人员抢修,并设置警示标志;必要时应当实施封路,并及时通报封路情况。

港航管理处:加强恶劣天气条件下水路运输、轮渡、轮渡运输安全监管,督促水运企业加强应急值守,严把运输船舶安全运行和恶劣天气应急管理关;强风和大雾时通知所有水上运输单位和渡口;督促港口生产经营单位办理装卸作业,必要时停航和渡运。

质监站:加强在建工程安全监管,督促各建设指挥部采取必要措施加强施工现场安全管理,确保交通建设工程安全措施落实到位。

交通工程指挥部:加强在建工程安全监管,督促建设单位特别是施工单位采取必要措施,加强施工现场、临时搭建物、简易宿舍等安全管理。,严格防止灾害造成的人员伤亡;对于不能保证安全的场所,应暂停施工;如因工期和质量因素需要施工时,应加强安全措施。

运输公司:根据天气和道路畅通情况及时调整行车计划;加强对在途车辆的安全监管和信息预警,必要时采取停驶等措施,确保行车安全;加强驾驶员安全教育,配备防滑链等应急物资,全力确保运输安全。

公交公司:加强在途车辆的安全监管和信息预警,及时调整行车计划;加强驾驶员安全教育,加强城市道路巡逻,组织人员及时除雪,确保公交线路畅通和公交运营安全。

四。应急工作要求

各成员单位要进一步提高对防范雨雪冰冻灾害重要性和紧迫性的认识,扎实做好各项应对处置工作。

一是要加强与气象部门的密切联系,及时掌握天气变化,做好天气状况的中长期预报,宣传防范措施,增强交通系统干部职工防灾避险的意识和能力。

二是要制定应急预案,落实应急措施和责任,确定应急人员,储备应急物资,应对雨雪冰冻可能造成的道路堵塞和封闭。

三要抓好各类隐患的排查治理,严防次生灾害的发生。

四是要做好道路养护和运输组织工作。发生重大雨雪冰冻灾害或交通中断、拥堵时,及时向局领导小组报告,积极做好应急处理,确保道路安全畅通。

五是要加强雨雪冰冻等恶劣天气应急值守工作,落实领导带班制度,保持手机24小时畅通。值班人员必须坚守岗位,随时关注天气变化,及时了解灾情信息,确保信息畅通。遇有重大突发事件和特殊情况,在及时处理的同时,及时报告。

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